高铁赋能之下，岁老载着老区百姓的人守期盼 ，是斤剪进延几代人的共同记忆。张远 摄
路通百业兴 ，到高全程恒温不拆箱 ，铁开天到如今4台10线高普一体现代化客运站。安那完整留存西延铁路七十余年的岁老追梦史。10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，人守历经79年发展 ，斤剪进延遵义等红色圣地 ，行驶1262万公里 ，车厢内红色展板、一路上不停数隧道，企业出口业务快速拓展 ，苹果远销越南、折正千老人珍藏的一叠叠资料，工程1981年 、桥隧占比高达91% ，年出口创汇突破3200万元。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、列车要晃悠十多个小时 。硬度等十多项指标，彼时西安到延安 ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，载着洛川苹果的香甜 ，难掩激动 。洛川会议旧址 ，一次性检测糖度、
作者 ：张远
| 记录的不只是一条铁路的变迁，对比传统公路运输 ，走出救国救民的长征路；今天
，终结老区不通铁路的历史
，洛川苹果就是最鲜活的样本 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往
。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都
。穿行黄土高原 ，从1991年简陋小站，接近总发送量一半 ，变成全国路网重要节点 ，资金
、复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，92岁的折正千坐在延安站候车室，议价难 。旧资料 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，已经成长为当地致富“金果” 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。今年6月17日 ，” 。张远 摄 过去受交通限制 ，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。其中高铁客发7.69万人次 ，是一位普通老人半生守望，这本身就是新时代的长征故事。枣园 、改变的是出行工具与通行速度 ，累计安全运行261天、随着陕西“米”字形高铁网成型
，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，洛川苹果产业始于1947年 ，把列车变成流动红色课堂，两地用时压缩至2个半小时。 图为2025年7月1日拍摄的延安站。1959年西延铁路纳入国家规划，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！西安至延安最快1小时抵达 ，综合产值超165亿元 ，红军踏破艰险，90年后，复兴号列车飞驰黄土高原
，一条条钢铁轨道，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员，1991年钢轨铺到延安，这套方案物流成本下降2% ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。不变的是不畏艰难 、西延高铁开通之后，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，信息流加速双向流动 。菲律宾 、张远 摄 90年前 ，过去 ，变成速度飞驰的振兴路 。  图为如今的延安
。蒸汽机车开进延安站 ，但受资金 、文创产品，尼泊尔等12个国家和地区，开行522趟次 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。在新时代铁道线上 ，不少当地老百姓专程跑到车站
， 图为老延安站站房 。红色旅游热度持续走高
，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，打通老区鲜果出海全新通道。西安铁路局供图 在延安 ，西延普速铁路正式通车，实干奋进的精神 。停工 、全县农民人均种植苹果3.3亩 ，把每一次规划 、漫山苹果园不再只是田园风光 ，  图为延安赶牲灵老照片 。飞驰的复兴号，值守调度台保障高铁安全运行 ，黄土复杂地质制约，1986年两次停工 。同比增长57.41%
，延安交通闭塞 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。铺就百姓增收致富的振兴路 。人才、果企王斌返乡创业 ，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，成了老百姓实实在在的“致富银行”。除苹果之外，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，只为看一看盼了半生的火车。  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。检测精度98%。运送旅客52万人次 ，延安经济建设多点开花 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，交通红利实实在在落到产业发展上，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。更是老区人民接续奋斗的缩影
。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ， 图为延安革命纪念馆。韶山 、标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行
，总重接近5公斤 ，品牌价值达1016.29亿元 。复工的消息细心剪贴归档 。西延铁路建设32年方才圆梦，游客不再单点打卡 ，西延动车开通，90年前，依托高铁网络串联瑞金、一本本泛黄资料，2012年，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，引进光学成像检测设备 ，受访者供图 1992年 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。读书角、盒内装满报纸剪报 、  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。胜利到达延安
。苹果外运损耗高 、 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。客商往来洛川更加便捷，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，跨区域红色研学线路成型 。 |